این صحنه ای است که هر روز در تورنتو رخ می دهد – مسافران اتومبیل و دوچرخه در حالی که یک راننده تراکتور و تریلر یک چرخش 19 امتیازی را اجرا می کند ، یک دکل خس خس را در یک نقطه تنگ – احتمالاً یک خط دوچرخه سواری – خارج از ویترین فروشگاه ، به ترمز و دود می زند.
استراتژی جدید شهر در مورد انتقال کالا به داخل و از طریق تورنتو می گوید: برای تراکم بد ، برای ایمنی بد ، برای آلودگی که باعث گرم شدن کره زمین می شود ، برای شرکت های حمل بار که به سرعت و کارایی نیاز دارند – و احتمالاً غیرضروری – بد است...